当南海局势紧张，我们手中仅控制七个岛礁，而周边国家虎视眈眈——如何破局？有人提出一个大胆设想：将30万吨级的废弃巨轮直接搁浅在关键礁盘上，灌入水泥、加固甲板，变身可起降战机的永久军事哨所。‘它是一个低成本、可快速部署的结构，能提供开阔空间、抵御台风，比传统填海造岛更灵活。’但专家同时警示：钢铁腐蚀可能十年一换，战略意图曝光易引发多国效仿，生态与航运影响或持续多年。这究竟是智慧博弈的创新一招，还是隐藏未知风险的双刃剑？未来，巨轮会否成为南海基础设施的新潮流？本期播客带你深入探讨这一硬核方案背后的机遇与挑战。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到陈明博士，他是海洋安全领域的资深专家。陈博士跟大家打个招呼。大家好，我是陈明。很高兴来聊聊南海的新点子。今天咱们要聊的是南海兵家必争之地，资云游丰富，好多国家都想抢走。那我们2016年的时候，为了守住南海，我们是顶着和美国正面冲突的风险，也不退一步。但是现在我们手里真正控制的岛礁就只有七个，但是周边的国家都上百个了，尤其是那个什么南边油多的地方，我们连一个礁盘都没有踩稳过。怎么办？是，这个局势确实挺紧张的，那有没有什么新的办法？最近有人想出一个停觉的主意，就是说用这种废弃的30万吨级的巨轮直接开到那个关键的焦盘上，然后把它搁浅掉，改成一个永久的这种前哨战。这个主意确实挺野的，这到底怎么操作？就是先把这个巨轮开到南海里面，然后让它自己飘到那个我们瑶占据的焦盘旁边，再用一些毛什么的，把它固定住，再派一些人上去，把这个轮船的苍室什么的都加固一下，变成一个非常坚固的这种军事的哨所，那他不就很容易被风吹走吗？不用担心，它是一个非常大的船，而且我们还会往它的底舱里面灌水泥，把它和胶盘绑在一起，再加上它的夹板也会加固，也会装上一些我们的这种雷达通信设备、防空什么的。甚至它可以起降战斗机和轰炸机，这真的挺硬核的。更灵活的是，他们还想到说，造一种没有东力的这种，模块化的这种大平台，然后可以在船厂里面批量的生产。想到什么机场就什么机场，想到什么港口就什么港口，用拖船一拉就可以拉到黄岩岛这种地方，几个平台连起来就可以变成一个跑道，分开放就可以变成一个雷达站，或者是一个补给点。或者是一个直升机坪，这确实很方便。对，而且它就是可以随时的季节，可以威慑可以建设建多大建在哪全部都在我们自己手里，就18这个主动权牢牢地掌握在自己手里，就是说用巨轮澜搁浅这种方式到底有哪些好处？就是它是一个非常大的结构，它可以提供非常开阔的空间，然后也可以抵御台风，也可以作为一个非常坚固的军事前哨。听起来确实挺能唬人的。对，而且它是一个非常低成本的又可以快速的部署的一个东西，它也可以作为我们在海域的常住的保障。对，而且，它比我们传统的这种填海造岛要便宜很多，对，而且它也可以作为我们未来的一些设施的一个基础的平台。对，甚至它还可以作为我们海上的一些屏障，对，比如说我们去加固一些旧的航道什么的，都可以对，它的用途是非常广的。那你觉得这种用巨轮澜搁浅的方式会有什么样的隐患？或者说会有什么样的问题？首先，它是一个钢铁的腐蚀的一个大问题对，那它可能隔十年八年就需要彻底的更换一次，那你这个钱其实也花不了，比填海造岛便宜多少？那维护起来也不轻松了，对，而且就是你如果一旦这个战略意图被曝光了之后，你很轻易的就可以引发多国的效仿，那这个时候就可能你会变成一个大家都在抢的这种资源，那你南海的局势可能反而会变得更复杂。对，而且，你如果一旦礁盘被船死死的占据了，之后，它生态和航运的影响也是很有可能会持续很多年。行。关羽巨轮搁浅方案的优缺点，咱们就先聊到这休息一下马上回来那你觉得，未来有没有可能这种废弃的巨轮会成为南海上面一个新兴的这种基础设施的潮流。我觉得虽然说这个方案有很多的好处，比如说它确实可以快速的让我们在这个区域的话语权，但是它也有很多的问题，就是它是一个新技术，它的长远的成本，包括它的对环境的影响，包括它的国际上的反应，其实都是一些未知数。对，所以我觉得它可能更多的会作为一个补充。而不是一个取代大家会用多种方式来在澜海进行一种博弈。对包括美国，包括一些周边的国家，他们会不会用这种巨轮来反制，我们其实也是很难说，对，所以这个东西能不能够真正的变成一个长期的稳定的一个格局其实还得看未来的技术的发展和国际局势的变化对，今天咱们聊了这么多，关于南海的新点子，其实说白了，大家要在这里面博弈，不光是要靠实力，还要靠智慧。对，所以未来到底是会走向合作还是会走向更多的对抗，其实真的是一个非常值得我们持续去关注的关注和思考的一个问题。好吧，那么这就是我们这期播客的全部内容了
